Tehnologiile Suzuki

Suzuki a fost primul producător auto care a utilizat o tehnologie specială numită ISG (Integrated Starter Generator) în mașinile sale Mild Hybrid încă din 2014. Aceasta a fost lansată inițial în Japonia și apoi a fost extinsă la nivel global. Tehnologia Mild Hybrid este denumită "SMART HYBRID VEHICLE by SUZUKI", prescurtat SHVS. Sistemul utilizează un generator de pornire integrat (ISG) și o baterie litiu-ion de 12V.

Cum funcționează SHVS?

Sistemul SHVS este ușor și compact. Acesta folosește un generator de pornire integrat (ISG) și o baterie litiu-ion de 12V. ISG-ul ajută motorul să economisească combustibil oferindu-i un plus de putere și înlocuiește vechiul alternator, care genera energie. ISG-ul repornește motorul silențios după oprire și îl ajută atunci când mașina accelerează, ceea ce duce la un consum redus de combustibil. Când mașina încetinește, ISG-ul stochează energia electrică pentru a fi folosită ulterior.

În timpul condusului obișnuit, mașina folosește energia electrică stocată pentru a alimenta diverse sisteme, cum ar fi computerul de bord, vitezometrul și radioul, astfel încât motorul să se concentreze doar pe condus, reducând astfel consumul de combustibil și îmbunătățind performanța generală.

Ce este special la bateria utilizată pentru SHVS?

Sistemul SHVS dispune de o baterie litiu-ion mică și ușoară, care are o durată lungă de viață. Aceasta se încarcă rapid și asistă motorul mai frecvent. De asemenea, bateria oferă o performanță excelentă de regenerare a energiei chiar și la temperaturi scăzute.

Ocupă mai mult spațiu?

Sistemul SHVS este foarte compact și ușor, contribuind la un consum redus de combustibil, fără a compromite spațiul interior al mașinii. Pentru a realiza acest lucru, bateria litiu-ion este amplasată sub scaunul pasagerului, lăsând suficient spațiu pentru confortul ocupanților.

Funcționarea SHVS în scenarii reale:

• Oprirea automată a motorului: când așteptați la semafor, motorul mașinii se oprește pentru a economisi combustibil, dar luminile și radioul continuă să funcționeze datorită bateriilor.

• Repornire: la repornire, ISG-ul ajută motorul să pornească din nou lin și fără zgomot.

• Accelerare: când apăsați pedala de accelerație pentru a pleca sau a accelera, ISG-ul oferă motorului un mic impuls, reducând astfel consumul de combustibil.

• Decelerare: la încetinire, ISG-ul captează energia și o transformă în electricitate, care încarcă bateriile mașinii.

Avantajele sistemului Mild Hybrid de la Suzuki:

• Economie de combustibil: ISG-ul stochează energia de decelerare pentru a genera electricitate și a încărca bateriile. La accelerare, ISG-ul folosește energia electrică stocată pentru a ajuta motorul, reducând astfel consumul de combustibil.

• Pornire silențioasă și lină: după oprirea mașinii, de exemplu la un semafor, ISG-ul face ca motorul să pornească fără zgomote puternice.

• Dimensiuni compacte: SHVS este suficient de mic pentru a se integra în mașină fără a fi nevoie de modificări ale formei acesteia, asigurând în același timp confortul pasagerilor.

• Economii financiare: unul dintre cele mai mari avantaje ale sistemului SHVS este că poate reduce consumul de combustibil cu până la 15% față de motoarele tradiționale fără sistem Mild Hybrid. Deși ajută la economisirea unei cantități semnificative de combustibil, nu costă la fel de mult ca un vehicul complet electric.